Vichy 2011

 C'est Vendredi, tôt dans la matinée, que nos bateaux ont quitté Rouen suivi un peu plus tard par la moolgard n°38.

 

Le 11 tracté par notre Phifou ainsi que le 63 tracté par Richard et Cédric accompagné de Bob sont arrivés vers 13h à Vichy.  La moolgard de Rudy était  arrivé plus tôt pour nous garder les emplacements (nous arrivions avec 5 bateaux quand même!!!). La 38 tracté par Nico accompagné de Séverine et du petit Gabriel sont arrivés vers 17h. Tous les bateaux arrivés, ils ont été jaugé.  Puis les ultimes retardataires sont arrivés vers 1h30.

                 

 

Samedi matin : départ tôt du camping car le briefing débutait à 8h45 sous un soleil radieux. Puis, nous avons enchainé par les essais libres des S 850. C'est Nico qui a commencé sur la 38, Rudy sur le 3 et Richard sur le 63. Tous c'est parfaitement bien déroulé pour nos bateaux (notre Nico a essayé plusieurs hélices et tournait en 56s, Rudy également et Richard en 1min. Après quelques tours, nos seconds pilotes (Phifou pour le 38, Carlos pour le 3 et Cédric pour le 63) ont également chevauché leurs montures autour d'un circuit de 3 bouées (avec 2 lignes droites). Fin des essais à 10h15 ; Phifou et Nico se sont aperçus au moment de la remontée de la moolgard n°38 que il y avait un problème au fût.

                    

Ensuite, début des essais libres des 2000 et 3000. Fab a lui aussi essayé quelques hélices pour obtenir de bons chronos (39,51).

13h15 : Départ de l'endurance pour une durée de 2 heures. Très bon départ de nos bateaux TOUAX (2e Rudy et Carlos; 3e Nico et Phifou; 4e Richard et Cédric). Ce classement resta inchangé pendant la première heure de course jusqu'au premier ravitaillement et donc changement de pilote. C'est le 38 qui ravitaillera le premier puis le 3 puis pour finir le 63. Durant la deuxième heure de course Nico doubla Carlos et le 63 resta à la 4e place.

15H15 : Nico et Phifou termine sur la 2e place du podium, Richard et Cédric quant à eux finissent 3e. Beau podium de bleu TOUAX. Carlos et Rudy ne passeront pas la ligne d'arrivée car le 3 est tombé en panne d'essence. D'un coté, heureusement puisque Carlos, en sortant du bateau, nous a fait un petit malaise (déshydratation et asphyxie au échappement). Il est donc allé visiter les urgences de Vichy (il est revenu 1h30 après en pleine forme ah!!! ce Carlos).

 

A 15h20: mise à l'eau du 11 pour les essais chronos. Fab se plaça en 5e position sur le grille de départ.

Puis, avant la course des S2000-3000, nous avons remis pour la enième fois les S 850 à l'eau pour des essais libres vitesse.

17h15: course des S2000-3000. Notre Fab s'est fait enfermé dès le départ. Il a ensuite rattrappé son retard en doublant le 61 (Matmut) et le 2 (nelson). Il finifra 7e à cette course.

Avant le podium de l'endurance, nous avons le droit à une superbe démonstration de l'équipe de voltige à vous coupez le souffle.

Nous sommes tous rentrés à nos bungalows pour se détendre après une sacrée journée mouvementée et riche en évènements (dont 2 podiums).

Notre Dimanche a commencé de nouveau par des essais. A 11h30 : départ de la 1er manche des S 850 (18 tours) où au même moment la patrouille de France nous a survolé : un moment mémorable. Résultat : le 3 est 3e, le 63 est 4e et le 38 a eu quelques petits ennuis.

14h30 : 2e manche où Richard a terminé 4e, Rudy 6e dû un problème moteur et notre Phifou est rentré car son bateau devenait instable.

16h45 : 3e manche : Rudy 3e, Richard 4e. Après calcul Rudy obtient 40 points (15-10-15) et se place à la 3e; quand à notre Richard, il finir  4e avec 39 points (13-13-13). Belle régularitée pour un novice en vitesse et avec une grand-mère qu'est la Demante.

17h30 : Fabrice a décidé de partir dernier sur la grille ( pour ne pas se faire enfermer). Après quelques tours, il s'arrête net : panne moteur (biel). Il restera sur l'eau pour regarder la course (derrière un bateau remorqueur).

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